2 марта 2010

Универсал Focus нового поколения — это уже пятый автомобиль в обновленной платформе сегмента компактных машин компании Ford Motor, представляющей, по крайней мере, десять автомобилей по всему миру. Ежегодное производство к 2012 году будет составлять два миллиона единиц.



Привлекательный Ford Focus универсал следующего поколения — это базовая модель, в особенности, для европейского рынка, так как приблизительно одна треть всех клиентов Focus выбирает именно эту форму кузова. На некоторых рынках, таких как Италия и Германия, модификация Wagon представляет больше половины всех проданных легковых автомобилей Ford Focus.



"Ключевая сила Ford Focus в Европе всегда была в модификации с кузовом универсал, чья популярность является второй после 5-дверной модели," — сказал Джон Флеминг, главный исполнительный директор и председатель совета директоров компании Ford of Europe. "Эти клиенты хотят иметь то дополнительное пространство и ту гибкость, которую обеспечивает традиционный «универсал», но при этом они все же ожидают и технологичность, и высокую динамику вождения, и превосходный дизайн. Мы убеждены, что новый Focus Wagon более чем удовлетворит их требования во всех отношениях."



При своем элегантном виде новый Focus Wagon также заявляет свое слово в дизайне и обеспечивает идеальный баланс динамичного вида и функциональной практичности. Продольные рейки во всю длину крыши усиливают привлекательный кинетический дизайн «универсала», в то время как задняя дверь имеет функцию автоматического закрывания и искусный компактный спойлер.












5-дверная модель Focus для Женевы выполнена в теплом и современном цвете — жгучая горчица — модном темно-металлическом желтом цвете.

 Форум New Focus Club    Энциклопедия WikiFocus