focus3.ru

Отзыв о Форд Фокус 3 (Trend Sport Plus / 125ps / MT / hatchback / Frozen White). Получилось так, что сознательно к Фокусу я шел больше 10-ти лет. Сразу понравился еще первый Фокус, когда я его увидел в 2000-м году. И внешне, и за свои особенности (такие как многорычажка сзади), что в С классе было не частым явлением в то время. Затем, появлялись Вторая модель, и рестайл Второй. И каждый все интересней предыдущего. Что и говорить, появление Третьего у диллеров, весной 11-го года, окончательно убедило, что это то, чего давно ждал и хотел.

В ноябре 2008 года, я стал счастливым обладателем Ford Focus 2 рестаил. Автомобиль был в комплектации Ghia SE Испанской сборки, 1.6 автомат хетчбек. Почти 3 года машина была верным другом и помощником. За все это время было накатано 62 тысячи и ни разу автомобиль не подвел. Но, пришло время прощаться... Первая машина это как первая любовь... Хотелось даже запить с горя, но грела мысль о том что вот-вот в салон придет мой новый Ford Focus 3 седан. И после пяти месяцев ожидания прозвучал звонок: Андрей Геннадиевич? Ваш автомобиль только что прибыл.

Сразу хочу сказать, что машинки у нас две, брали новыми в салоне, процесс покупки это отдельная история. Как обычно тебя пытаются раскатать все, сначала менеджер по продаже парит максималку, затем страховку именно нужно у них в салоне приобрести, точка, это менеджер по подбору дополнительного оборудования, сигналка с автозапуском за двадцаточку, защита картера металлическая за 4300р, коврики за 2500 и т.д. Но я ничего у них не купил ибо это развод на деньги, в автомагазине коврики ворсовые за 900р, защита стальная с установкой 1900, штатно стоит пластиковая, кстати есть подкрылки и брызговики, колёса на 16 мишленс индексом V, до 240 км/ч, баллон за 5300р, есть точно такая же с индексом Н, за 4300р, т.е на заводе поставили резину подороже.

Приобрел автомобиль 16 сентября 2011 года, цена: 603500 руб + доп: сигналка Шерхан 9, зашита, коврики в салон и багажник - 22689 руб. До покупки нового Ford Focus 3 был Ford Focus 2 рестайл (седан) в комплектации Ghia, так что есть с чем сравнивать. В целом автомобилем доволен, думаю этот автомобиль больше подходит для молодежи, кто любит путешествовать и активно отдыхать. Шумоизоляция стала получше, но не порадовала, хороший клиренс (ездил на природу и на дачу), хорошая проходимость, комфортный салон, модный дизайн кузова (новизна и кинетика). Думаю этот автомобиль стоит своих денег, конкуренты Рено Меган и Опель Астра на его фоне выглядят достаточно блекло. Отзыв о моем новом Форд Фокус 3 Frozen White.

В начале апреля 2011 года стал счастливым обладателем Форд Фокус 3 цвет Panther Black комплектация ТрендСпорт хетчбек 1,6/105л.с. 5МКПП. Прежде всего мой выбор основывался на рекомендациях коллег-механиков, стоимостью дальнейшего обслуживания, надежности, уровня безопасности и конечно цены. Мне показали журнал, в котором было сказано, что в конце марта ФФ3 должен появиться в продаже и когда подошел срок, порывшись в инете, я увидел что в салонах они появились и пошел выбирать. Как только я в него сел и взялся за кожаный руль, я понял что это моя машина - меня в ней устраивало всё. Прошелся по другим производителям - отпугивала либо цена, либо качество отделки и плохие комплектации. В общем я вернулся назад к ФФ3.

Привет всем! Познакомлю вас с моим новым другом Ford Focus 3! На механике, собран в Германии. На самом деле определялся с выбором следующего автомобиля на протяжении года, а может и больше… очень серьезно подходил к этому делу, так как хотел получить все необходимое в машине за соответствующую цену. В основном присматривался к автомобилям С-класса и почему то о хетчбеке даже не думал, так как воспринимал тогда «за своё»: седаны для семьи и купе для души, перечитал много форумов, побывал во всех автосалонах своего города, изучил все приглядевшиеся машины вдоль и поперек: Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer X, Honda Civic 4D, Mazda 3 и несколько других из этой «песочницы», все понравились по своему, но в каждой из этих машин чувствовал себя как то не уютно.